Brek Kren Knuckle Boom

Asas saintifik bagi pengenalan
◇Komponen penting: stesen hidraulik; gear ayun; plat geseran ayun

◇Ciri-ciri unik: prestasi tinggi dalam bahan geseran; mudah dipasang; struktur yang padu

◇Arahan penggunaan: Sebelum memasang brek, cakera brek mesti dibersihkan daripada sebarang pencemaran minyak, kerana sebarang sisa pencemaran minyak akan secara ketara mengurangkan koefisien geseran plat geseran dalam brek;

Kedua, injap ekzos brek telah dipasang dengan kemas sebelum keluar daripada kilang. Jika arah injap ekzos dan saluran masuk minyak perlu diubah semasa pemasangan di tapak, maka perlu dipastikan bahawa sambungan injap ekzos serta saluran masuk minyak selepas penukaran arah tersebut disegel rapat dan tiada kebocoran minyak yang dibenarkan.

Jika perlu, pad tembaga yang baharu boleh diganti. Segera selepas pemasangan atau penggantian sistem hidraulik brek, injap ekzos mesti digunakan untuk mengepam keluar udara bagi memastikan tiada udara terperangkap dalam sistem tersebut.

◇Perkhidmatan Tambahan: Dengan menggalakkan penggunaan yang lebih meluas, kami akan memberikan jaminan baharu bahawa apabila ketebalan bahan geseran pada plat geseran mencapai 3 mm, syarikat kami akan menyeru pengguna supaya menukar plat geseran tersebut tepat pada masanya; kami juga memikul tanggungjawab berat untuk menaik taraf brek pemanduan dengan menambahkan komponen-komponen tambahan.

Parameter asas:

Momen brek (N.m) = daya brek / 1000 x( Φ B/2-83 )

Daya brek = 1350 × tekanan (tekanan ≤ 200 bar)

Kemunduran sebelah: 3mm

Tekanan dalam bar Φ B – diameter cakera brek (mm)

Data teknikal:

Ciri utama:

1) Menggunakan reka bentuk pemasangan tetap;

2) Reka bentuk biasa terbuka, unit kuasa hidraulik untuk menggerakkan dan menghentikan brek, tindakan pantas, selamat dan boleh dipercayai;

3) Bahan geseran berprestasi tinggi, tahan suhu yang baik dan koefisien geseran yang stabil;

4) Jarak brek yang kecil, masa respons yang singkat dan brek yang lebih pantas;

5) Lubang kebocoran minyak diletakkan pada cakera brek caliper turbin angin untuk mengelakkan pencemaran pada cakera brek sekiranya berlaku kebocoran minyak, sekali gus menjadikannya lebih selamat dan boleh dipercayai.

Syarat perkhidmatan:

1) Suhu persekitaran hendaklah: -25 ℃ hingga -40 ℃

2) Frekuensi operasi adalah kurang daripada 720c/jam.

3) Ketinggian tempat penggunaan tidak boleh melebihi 2000 m.

4) Tiada medium yang mudah meletup dalam persekitaran kerja sekeliling, serta tiada gas dan habuk konduktif yang mencukupi untuk menimbulkan kakisan pada logam dan merosakkan penebat.

5) Ia boleh digunakan di dalam bangunan yang kelembapan relatif udaranya tidak melebihi 90% atau di bawah peranti kalis hujan dan salji.

6) Voltan bekalan kuasa ialah DC110V atau DC220V. Jika pengguna mempunyai keperluan khusus, sila runding dan tetapkan semasa membuat pesanan.

Perkara tambahan:

1) Brek caliper bagi penjana turbin angin menggunakan peranti kawalan tekanan untuk menyesuaikan dan mengawal tekanan yang bersesuaian bagi menghasilkan brek;

2) Brek boleh dilengkapi dengan peranti pelarasan automatik kehausan pad serta sistem penetapan semula pad;

3) Brek boleh dipasang dengan peranti khas “Ga” untuk menghapuskan getaran yang disebabkan oleh kelajuan yang sangat rendah.

Parameter asas brek penjana turbin angin:

Momen brek (N.m) = daya brek / 1000 x[( Φ B)/2-50]

Φ B - unit: mm