Pertanyaan sekarang
Call us: +6012 642 6721
E-Mail: sales@ctechmachinery.com.my
Address: 30, Jalan Anggerik Oncidium 31/71, Kota Kemuning, 40460 Shah Alam, Selangor, Malaysia
Brek Kren Tepi Troli
Kata kunci:
Brek Kren Tepi Troli
Penyelesaian:
Maklumat Produk
1) Ciri-ciri ketara:
Oleh kerana perkembangan sains berlaku dengan begitu pesat dan mendadak, jenis brek gendang ini bukan sahaja semakin keras, malah turut mendorong kreativiti dalam reka bentuk aksesori serta memajukan perniagaan antarabangsa pada masa hadapan yang boleh diramal. Hal ini dapat disahkan melalui fakta bahawa jenis ini akan terus berkembang seiring dengan zaman.
a. Prestasi yang selamat dan boleh dipercayai, brek yang lancar serta frekuensi tindakan yang tinggi;
b. Ia selamat dan boleh dipercayai, serta mudah dan cepat untuk diganti;
c. Pad brek bukan asbestos dan pad brek adalah jenis klip masuk.
2) Menggunakan keadaan:
1. Suhu persekitaran: -20 ºC hingga 50 ºC;
2. Tiada gas yang mudah terbakar, meletup dan kakisan dalam persekitaran kerja sekeliling; jika tidak, produk antikakisan hendaklah digunakan;
3. Kelembapan relatif udara tidak melebihi 90%;
4. Ketinggian tapak adalah GB755-2000.
3) Skop kegunaan:
Brek blok hidraulik elektrik banyak digunakan dalam penurunan kelajuan atau pencegahan semasa memarkir bagi peranti pemacu mekanikal seperti alat angkat, industri metalurgi, perlombongan, pelabuhan, dermaga, serta jentera pembinaan, dan sebagainya.
4) Fungsi umum:
Jenis ini bukan sahaja mempunyai fungsi brek dan pengurangan kelajuan, malah turut mempunyai fungsi meningkatkan kelembutan semasa operasi tunggal.
5) Fungsi tambahan:
Kod |
Fungsi tambahan |
K1 |
Suis rentak paparan pembukaan (peningkatan) |
K 2 |
Suis perjalanan untuk penunjuk penutupan (menurun) |
S |
Peranti manual |
Padan dengan unit siri YT1: (mm)
YWZ-100/18 |
YT1-18ZB/2 |
40 |
0.6 |
269 |
70 |
137 |
100 |
13 |
130 |
75 |
125 |
125 |
384 |
100 |
40 |
110 |
144 |
6 |
50 |
20 |
YWZ-150/25 |
YT1-25ZB/4 |
100 |
0.6 |
307 |
90 |
154 |
150 |
17 |
175 |
100 |
170 |
170 |
437 |
140 |
60 |
150 |
144 |
8 |
70 |
26 |
YWZ-200/25 |
YT1-25ZB/4 |
200 |
0.7 |
347 |
90 |
154 |
200 |
17 |
210 |
100 |
195 |
195 |
437 |
170 |
60 |
175 |
156 |
8 |
95 |
30 |
YWZ-300/25 |
YT1-25ZC/4 |
320 |
0.7 |
447 |
140 |
160 |
300 |
22 |
290 |
130 |
275 |
275 |
590 |
240 |
80 |
250 |
210 |
10 |
125 |
63 |
YWZ-300/45 |
YT1-45Z/6 |
630 |
459 |
178 |
70 |
|||||||||||||||
YWZ-400/45 |
YT1-45Z/6 |
1000 |
0.8 |
564 |
180 |
220 |
400 |
22 |
370 |
180 |
350 |
350 |
750 |
320 |
130 |
325 |
275 |
12 |
190 |
120 |
YWZ-400/90 |
YT1-90Z/8 |
1600 |
580 |
130 |
||||||||||||||||
YWZ-400/125 |
YT1-125Z/10 |
2200 |
632 |
254 |
847 |
279 |
167 |
|||||||||||||
YWZ-500/90 |
YT1-90Z/8 |
2500 |
0.8 |
670 |
200 |
250 |
500 |
22 |
440 |
200 |
405 |
405 |
919 |
400 |
150 |
380 |
310 |
16 |
225 |
210 |
YWZ-500/125 |
YT1-125Z/10 |
2650 |
692 |
254 |
940 |
220 |
||||||||||||||
YWZ-500/180 |
YT1-180Z/10 |
3000 |
946 |
235 |
||||||||||||||||
YWZ-600/90 |
YT1-90Z/8 |
3200 |
0.8 |
805 |
240 |
315 |
600 |
26 |
555 |
220 |
500 |
500 |
1087 |
475 |
170 |
475 |
400 |
18 |
250 |
400 |
YWZ-600/180 |
YT1-180Z/12 |
5000 |
827 |
1095 |
430 |
|||||||||||||||
YWZ-700/180 |
YT1-180Z/12 |
8000 |
0.8 |
957 |
280 |
390 |
700 |
34 |
600 |
270 |
575 |
575 |
1248 |
550 |
200 |
540 |
495 |
25 |
315 |
500 |
YWZ-800/180 |
YT1-180Z/12 |
10000 |
0.9 |
1094 |
320 |
436 |
800 |
34 |
680 |
320 |
677 |
677 |
1389 |
600 |
240 |
620 |
556 |
25 |
367 |
720 |
YWZ-800/320 |
YT1-320Z/12 |
12500 |
1155 |
885 |
Nota: Hak untuk mengubah model khusus dan dimensi struktur adalah tertakluk.
6) Aspek-aspek utama:
1. Thruster tersebut telah diisi dengan minyak hidraulik sebelum dikeluarkan daripada kilang, yang memudahkan penggunaannya;
2. Bersihkan daripada kotoran berminyak pada permukaan roda brek, supaya mudah digunakan oleh pelanggan.
3. Brek dilengkapi dengan peranti pelarasan pad bagi memastikan pad brek dan permukaan roda brek bersesuaian sepenuhnya untuk mencapai keadaan terbaik;
4. Peranti jarak sama mudah dikendalikan.
7) Arahan penting untuk pemasangan brek:
Menurut kedudukan pemasangan brek dalam enjin utama, kedudukan peranti pengikut jubin dan peranti penyeimbang pampasan ditentukan;
Bagi memastikan pad brek pada kedua-dua belah brek sepadan dengan roda brek, putarkan batang tarik dan kencangkan bolt jangkar.
Apabila langkah angkat pendorong kurang daripada h1min, momen brek pada brek akan berkurang. Jika pengguna tidak menyesuaikannya tepat pada masanya dan terus menggunakannya, ia boleh menyebabkan kegagalan brek.
Penyiasatan Produk
Hubungi kami
Hubungi kami: +6012 642 6721
E-mel: sales@ctechmachinery.com.my
Alamat: 30, Jalan Anggerik Oncidium 31/71, Kota Kemuning, 40460 Shah Alam, Selangor, Malaysia