Brek Kereta Api Penyodok Arang

Komponen teras sistem:
1. Brek cakera: Geseran dihasilkan melalui sentuhan antara kasut brek dan cakera brek. Prinsip reka bentuknya ialah “tekanan pegas, pelepasan hidraulik”, iaitu menghentikan kenderaan dengan daya pegas dan melepaskannya melalui daya dorong hidraulik, sekali gus memastikan brek kekal terkunci secara automatik sekiranya berlaku kehilangan tekanan.
2. Stesen hidraulik: Sebagai sumber kuasa, ia menyediakan minyak bertekanan yang diperlukan untuk brek dan pelepasan. Stesen hidraulik berprestasi tinggi mempunyai fungsi seperti tork brek malar dan brek sekunder, yang dapat mengelakkan hentakan mekanikal berlebihan akibat pengurangan kelajuan yang pantas.
3. Unit kawalan elektronik: bertanggungjawab menerima arahan operasi (seperti brek kerja, brek keselamatan), serta memantau keausan kasut brek, keletihan pegas, tekanan minyak, dan keadaan lain pada brek.
Peraturan keselamatan:
1. Jumlah tork brek: Apabila semua brek digunakan, jumlah tork brek yang dihasilkan hendaklah tiga kali ganda daripada tork yang dihasilkan oleh perbezaan tegangan statik maksimum pada alat pengangkat.
2. Pengurangan kelajuan semasa pemanduan kecemasan: Disebabkan oleh pengaruh beban dan arah pergerakan, kadar pengurangan kelajuan hendaklah dikawal ketat antara 1.5 m/s² hingga 5.0 m/s².
3. Kebanyakan litar: Adalah wajib mempunyai litar brek keselamatan dan litar brek operasi yang berasingan, serta hendaklah terdapat lebih daripada dua litar kebocoran minyak brek keselamatan bagi mengelakkan kegagalan pada satu titik sahaja.

Ciri utama:
Menyediakan daya brek geseran yang lancar dan seragam;
Ia merupakan sebahagian daripada struktur yang biasanya tertutup dan mempunyai prestasi parkir yang boleh dipercayai;
Brek pad bebas asbestos ialah jenis palam yang mudah dan pantas diganti;
Lepaskan suis had yang memaparkan isyarat sama ada brek telah dilepaskan dengan normal.
Syarat penggunaan:
Suhu persekitaran kerja tidak boleh melebihi 40 °C;
Suatu persekitaran yang tiada gas dan habuk yang mencukupi untuk menimbulkan kakisan pada logam;
Tiada gas yang mudah terbakar, meletup atau merosakkan hendaklah wujud dalam persekitaran kerja berhampiran; jika tidak, produk anti-korosi hendaklah digunakan.
Dalam keadaan di mana tiada gegaran yang ketara, getaran yang teruk atau hentakan.

Parameter teknikal:

Konfigurasi Keseluruhan: