Brek Pengangkat Kabel Reel Tidak Terduga

Senario aplikasi teras bagi brek blok hidraulik elektrik:
     1) Mesin kren: digunakan sebagai mekanisme pengangkat dan operasi bagi kren jambatan, kren gantri dan winch, untuk memastikan objek berat dapat diterbangkan, turun dengan lancar, serta mengelakkan tergelincirnya cangkuk.
     2) Sistem penghantar: Sesuai untuk penghantar tali sawat dan lif dalam industri perlombongan, pelabuhan serta bahan binaan, dengan menyediakan kawalan pengurangan kelajuan dan perlindungan henti kecemasan semasa operasi.
     3) Metalurgi dan Perlombongan: Digunakan untuk kenderaan pengangkutan penggelek keluli, kren kalis letupan, serta winch pengangkat bawah tanah dalam persekitaran suhu tinggi dan berhabuk (untuk digunakan bersama siri kalis letupan).
     4) Seni Bina dan Konservasi Air: Dilengkapi dengan kren menara, lif pembinaan, dan kerekan konservasi air bagi memastikan brek yang tepat pada mekanisme gerakan menegak dan mendatar.
Ciri-ciri fungsi utama:
     1) Logik keselamatan tertutup secara normal: kuasa dihidupkan untuk melepaskan brek, kuasa dimatikan untuk mengunci brek, memastikan penguncian automatik berlaku sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik secara tiba-tiba atau kerosakan, sekali gus mengelakkan peralatan daripada tergelincir atau jatuh.
     2) Brek yang lancar: Sistem pemacu hidraulik menyediakan tork brek tanpa hentakan, menyokong frekuensi operasi yang tinggi (sesetengah model boleh mencapai 1200 kali sejam), serta memanjangkan jangka hayat pad geseran.
     3) Adaptasi alam sekitar: Model standard sesuai untuk persekitaran tidak meletup yang berada dalam julat suhu daripada -20 ℃ hingga 50 ℃; bagi keadaan kerja berisiko tinggi, jenis kalis letupan (siri BYWZ) boleh digunakan untuk menghadapi persekitaran yang mengandungi gas, habuk arang batu atau gas mudah terbakar.
     4) Siri brek ini digerakkan oleh pendorong hidraulik elektrik, yang secara meluas menggantikan brek elektromagnetik tradisional, serta menawarkan kebolehpercayaan dan penyelenggaraan yang mudah.

Nota: Data dalam jadual di atas adalah berdasarkan keadaan operasi piawai, dan tork sebenar boleh diselaraskan dalam julat tertentu melalui pemampatan spring.
Struktur dan ciri penyelenggaraan:
     1. Mod pemacuan: reka bentuk tertutup secara normal, dengan pelepasan apabila berkuasa dan brek apabila tiada kuasa; Menggunakan pendorong hidraulik elektrik (seperti siri YT1 atau siri EMG Ed dari Jerman).
     2. Reka bentuk titik engsel: Titik engsel utama yang berpusing dilengkapi dengan galas yang melumasi diri, sekali gus menghapuskan keperluan penyelenggaraan memasukkan minyak setiap hari.
     3. Bahan pad: bahan geseran bebas asbestos yang tahan haus tinggi, koefisien geseran ≥ 0.35, menyokong penggantian pantas melalui pemasangan kad.
     4. Kebolehsesuaian pemasangan: Dilengkapi dengan ruang udara seimbang atau peranti jarak sama, menyokong pemasangan pada mana-mana sudut antara 0-180°, memastikan padanan serentak pada kedua-dua sisi blok jubin

Data teknikal: